Como é alcançada a função anti-colisão da barreira de lança?

À medida que o número de usuários de veículos urbanos aumenta gradualmente, muitos cruzamentos rodoviários ou estacionamentos adotaram a tecnologia de reconhecimento automático de placas de matrícula (ANPR). A aplicação mais proeminente é em estacionamentos. Agora, vários grandes estacionamentos, como áreas residenciais, shoppings, aeroportos, etc., foram reformados. O processo de estacionamento foi aprimorado do método tradicional de movimentação do cartão para o atual Reconhecimento de Placas de Veículos (LPR). Isso melhorou continuamente a eficiência das operações de estacionamento. Melhorias contínuas e inovações tecnológicas não só melhoram a eficiência da entrada e saída de veículos do estacionamento, mas também reduzem significativamente a ocorrência anteriormente frequente de veículos atropelados por barreiras. Então, quais tecnologias anti-acidente com veículos são usadas no sistema ANPR inteligente?

Instalar o sistema ANPR para veículos nas portas, estacionamentos externos ou entradas e saídas de estacionamentos subterrâneos. As câmeras ANPR capturam e registram a entrada ou saída dos veículos e, em seguida, acionam a barreira de barreira para liberá-los, permitindo uma entrada e saída rápida sem qualquer interação do usuário. O sistema ANPPR integra barreiras elétricas, terminais de controle de acesso, matri reconhecimento, detectores de bobinas e outros equipamentos de acesso para calcular e limitar o tempo de estacionamento de cada veículo. Inclui também funções anti-roubo e anti-salto, permitindo uma identificação e gestão mais eficaz dos veículos que passam pelas entradas e saídas.

1. Dispositivo anti-esmagamento de ondas de pressão

Também conhecida como prevenção de obstáculos e prevenção de impactos, consiste principalmente na instalação de um dispositivo de retorno de prevenção de obstáculos. Quando o poste da barreira da lança desce e entra em contato com um veículo ou turfa (a força de contato é ajustada), a tira de borracha colocada sob o poste da barreira da lança fica sujeita a resistência. O retorno inteligente para a prevenção de obstáculos transforma imediatamente o estado de queda em estado ascendente. Obarreira de lançao poste é levantado automaticamente para evitar que bata em carros ou pessoas.

Este dispositivo anti-esmagamento consiste em três partes: tiras de borracha anti-esmagamento, tubos de ar de borracha e interruptor de onda de pressão. Quando o poste da barreira da lança desce e sua parte inferior atinge um objeto, o tubo de ar de borracha é deformado sob pressão e o gás selado interno transmite a pressão ao sensor do interruptor de onda de pressão. Quando o sensor de pressão detecta a pressão, ele emite um sinal para a alavanca de controle do poste da barreira da lança, fazendo com que o poste da barreira da lança suba automaticamente, evitando acidentes causados ​​pelo abaixamento automático do poste da barreira da lança. Quando o objeto é removido, o formato do tubo de borracha volta ao normal e o poste da barreira da lança desce novamente.

2. Anti-esmagamento infravermelho

Este método consiste em instalar dispositivos de radiação infravermelha em ambos os lados dos portões de barreira de entrada e saída. Quando o poste do portão é abaixado, se um veículo entrar e os raios infravermelhos forem bloqueados, um sinal será enviado para fazer com que o poste do portão suba automaticamente, e a resposta é rápida.

3. Bobina do sensor de aterramento para evitar esmagamento

As bobinas do sensor de solo (também conhecidas como bobinas de indução ou bobinas de detecção de veículos) são uma tecnologia comum de detecção de veículos em sistemas de barreiras de estacionamento. A sua função anti-esmagamento detecta principalmente a presença e movimento de veículos, garantindo que obarreira de lançaposte não caia acidentalmente e atinja veículos ou pedestres. As bobinas de detecção de solo dependem principalmente da indução eletromagnética, detectando alterações de indutância causadas por veículos e controlando a elevação e o abaixamento do poste da barreira da lança. Suas principais vantagens são a estabilidade e o baixo custo, mas devem ser combinados com outros sensores (como radar e infravermelho) para compensar sua incapacidade de detectar pedestres.

4. Radar anti-esmagamento

A tecnologia anticolisão de radar de barreira de lança usa principalmente sensores de radar para detectar obstáculos ou objetos em movimento abaixo da barreira em tempo real, evitando que o poste da barreira de lança desmorone e cause colisões se veículos ou pedestres não o ultrapassarem completamente. Os radares de 24 GHz ou 77 GHz comumente usados ​​transmitem ondas eletromagnéticas e recebem sinais refletidos para detectar a distância, velocidade e direção do movimento de objetos abaixo dobarreira de lança. Ao analisar as mudanças de frequência das ondas refletidas, o radar determina se um objeto está se aproximando ou se afastando, distinguindo entre obstáculos estáticos (como veículos estacionados) e objetos em movimento (como pedestres e animais de estimação).