Como as barreiras para veículos implementam a tecnologia anticolisão?

Portão de barreiras, também conhecidos como barreiras para veículos, são dispositivos de controle de acesso usados ​​especificamente para restringir o movimento de veículos nas entradas e saídas das estradas. As barreiras elétricas podem ser levantadas e abaixadas de forma independente por meio de controle remoto sem fio ou podem operar automaticamente por meio de um sistema de gerenciamento de estacionamento. Com o desenvolvimento contínuo da indústria automotiva e o crescente número de veículos, a demanda por portões de barreira está crescendo e as pessoas têm requisitos mais elevados para o seu desempenho. Isso inclui mecanismos de portão integrados, dispositivos de embreagem, funções anti-levantamento inteligentes, reversão automática em obstáculos e mecanismos de ruptura anticolisão. Entre elas, a função anti-esmagamento das barreiras de estacionamento é uma característica que preocupa a maioria dos clientes. Então, como é implementada a tecnologia anti-esmagamento do portão de barreira?

1. Anticolisão infravermelha

A tecnologia infravermelha anticolisão envolve a instalação de dispositivos de feixe infravermelho em ambos os lados dos portões de entrada e saída. Durante a descida do braço do portão, caso um veículo entre, o feixe infravermelho será interrompido, acionando um sinal para levantar automaticamente o braço do portão, conseguindo assim a função anticolisão.

2. Detector de loop de aterramento anticolisão

Geralmente, ao instalar um sistema de estacionamento inteligente, dois sensores de loop de terra são instalados na entrada e na saída. Quando um veículo entra no estacionamento, o primeiro sensor de loop de terra detecta um sinal de disparo e a barreira levanta seu braço. Quando o veículo passa pelo segundo sensor de loop de terra na entrada, o sinal do loop de terra desaparece e o portão da barreira abaixa seu braço.

3. Radar Anticolisão

A tecnologia de radar tem vantagens significativas. Além de ser mais fácil de instalar, também pode identificar automaticamente veículos e pedestres, evitando efetivamente acidentes envolvendo o “esmagamento” de veículos ou pessoas no braço do portão. Além disso, em comparação com os detectores de veículos tradicionais por infravermelho e laser, os detectores de veículos por micro-ondas têm maior adaptabilidade ambiental e não são afetados por outros fatores, reduzindo efetivamente a taxa de falhas. Os detectores de radar de veículos consistem em dois componentes: um "radar de disparo" e um "radar anticolisão". O primeiro é instalado na caixa da câmera de reconhecimento de placas e o segundo é instalado na caixa da barreira elétrica. Quando um veículo passa peloportão de barreira,ele primeiro entra no alcance de micro-ondas do "radar de disparo" e o braço do portão não abaixará até que o veículo tenha saído completamente do alcance. Durante este tempo, se o “radar antiesmagamento” detectar a presença de um veículo ou pedestre próximo ao braço do portão, manterá o braço do portão na posição elevada.

4. Sistema anticolisão digital

O sistema anticolisão digital oferece alta segurança. Esta tecnologia de detecção automática digital não requer outros dispositivos auxiliares de proteção. Ele coleta e monitora com precisão os dados de operação do braço de barreira em tempo real. Se o braço da barreira encontrar uma obstrução durante a operação, ele levantará rapidamente. Durante o processo de descida, o circuito integrado monitora continuamente a corrente de operação do motor. Se o braço da barreira estiver obstruído durante a descida e a alteração da corrente do motor exceder um valor predefinido, um sinal será emitido para controlar a parada do motor e depois reverter, fazendo com que o braço da barreira pare de descer e depois levante, alcançando assim a função anticolisão.

Além da tecnologia anticolisão mencionada acima,ZojeO braço do portão de barreira também é equipado com uma tira de borracha anticolisão exclusiva, protegendo eficazmente os veículos contra arranhões. Ao contrário de outras marcas, a tira de borracha anticolisão da ZOJE utiliza material de poliuretano, que não endurece nem se torna quebradiço após anos de uso. Quando o braço sofre um impacto severo, o braço da barreira pode se soltar automaticamente, reduzindo os danos ao veículo e ao equipamento causados ​​pelo impacto. Dependendo dos requisitos do local, o portão da barreira ZOJE pode ser configurado para levantar automaticamente o braço da barreira após uma queda de energia ou abaixar e travar automaticamente o braço da barreira em caso de emergência, atendendo perfeitamente às necessidades de diferentes cenários.