Projeto de bloqueador de estradas e barreira ZOJE operacional na Arábia Saudita

Num local de projeto recentemente concluído na Arábia Saudita, um sistema abrangente de controle de acesso fornecido pelaZojeentrou oficialmente em serviço operacional em grande escala. Este sistema compreende bloqueadores de estradas RD3000,OP300 portões de barreirae um sistema ANPR (reconhecimento automático de matrículas). Servindo como infraestrutura central de segurança para entrada e saída de veículos dentro da área, o sistema atualmente lida com verificação de veículos de alto volume e tarefas de orientação de tráfego. Após a conclusão da instalação inicial e do comissionamento rigoroso, todos os equipamentos demonstraram desempenho estável dentro das condições ambientais únicas da Arábia Saudita, com cada função atendendo ou excedendo os padrões de projeto pretendidos.

Reconhecimento de front-end e verificação de autorização

A etapa inicial do sistema começa com ANPR (Automatic Number Plate Recognition). À medida que um veículo entra na zona de reconhecimento designada, câmeras de alta definição capturam imagens de sua placa. O sistema apresenta otimizações algorítmicas especializadas adaptadas aos formatos locais de placas sauditas – que incorporam caracteres árabes e ingleses – garantindo uma precisão de reconhecimento excepcionalmente alta, mesmo sob condições de luz solar direta intensa ou ambientes noturnos com pouca luz. Depois que uma correspondência bem-sucedida é estabelecida no banco de dados, um comando de autorização é imediatamente transmitido ao console de controle principal.

a) Identificação e Resposta: À medida que um veículo se aproxima da entrada, o sistema ANPR identifica a placa e, ao confirmar a autorização, transmite imediatamente um sinal para a central.

b) Intertravamento de barreira física: Assim que o portão de barreira se abre, o semáforo muda de vermelho para verde e o bloqueador de estrada levantado se retrai automaticamente para permitir a passagem do veículo autorizado.

c) Após o veículo ter ultrapassado completamente o circuito de indução de solo, a barreira da lança fecha primeiro; subsequentemente, o bloqueador de estrada sobe automaticamente dentro de um intervalo de segurança predefinido, restaurando assim o estado de proteção totalmente seguro.

Desempenho de hardware adaptado ao ambiente saudita

Tendo em conta o clima local da Arábia Saudita – caracterizado por altas temperaturas e frequentes tempestades de areia – a ZOJE implementou medidas específicas relativas à seleção e instalação de equipamentos:

a) Resistência às intempéries: O sistema hidráulico e as estruturas de vedação do bloqueador de estradas RD3000 foram reforçados. Isto protege eficazmente os componentes mecânicos internos contra a abrasão causada pelo vento e pela areia, garantindo ao mesmo tempo uma produção de energia estável mesmo em ambientes de alta temperatura.

b) Operação em Alta Frequência: OPortão de barreira PB300utiliza tecnologia de motor sem escova, permitindo suportar centenas de operações por dia. Além disso, a sua baixa geração de calor torna-o ideal para as condições de funcionamento exterior prolongadas e de alta temperatura, típicas dos verões sauditas.

Sensor de segurança e anti-esmagamento

a) Função Anti-Esmagamento Inteligente: Quando um veículo está próximo da barreira de barreira, o circuito de indução de terra transmite um sinal ao controlador, obrigando a barreira a permanecer na posição aberta até que o veículo tenha saído completamente da zona de detecção. Esta lógica salvaguarda eficazmente a segurança dos veículos e dos peões, evitando danos materiais resultantes de erros operacionais.

b) Mecanismo de subida retardada: Os testes indicam que o bloqueador de estrada não sobe imediatamente após a passagem de um veículo e o portão de barreira ter sido fechado. O sistema incorpora um atraso de segurança de aproximadamente 30 segundos. Este projeto leva em consideração os hábitos de condução locais na Arábia Saudita, bem como a necessidade de vários veículos passarem sucessivamente, garantindo assim a segurança e, ao mesmo tempo, otimizando a eficiência do fluxo de tráfego.

Atualmente, este sistema de gestão inteligente está funcionando perfeitamente no local do projeto na Arábia Saudita. Ao integrar o reconhecimento de placas de veículos, barreiras físicas, portões automatizados e sinalização de tráfego sob uma lógica de controle unificada, o sistema não apenas reduziu significativamente a carga operacional diária do pessoal de segurança no local, mas também melhorou significativamente o nível geral de gerenciamento de controle de acesso.

A ZOJE continuará a monitorizar de perto o feedback operacional a longo prazo relativo a este projecto. Continuamos comprometidos em basear nossos esforços em dados de engenharia do mundo real para otimizar continuamente a resistência às intempéries e a lógica de controle inteligente de nossos produtos. Isto garante que cada sistema entregue à nossa clientela global possa suportar os rigores dos ambientes complexos do mundo real, fornecendo proteção de segurança duradoura e confiável.