Por que as catracas de altura total são ideais para segurança em canteiros de obras

Na oficina da ZOJE está sendo preparada uma remessa de 200 unidades, todas do mesmo modelo, todas com destino a uma obra na Austrália. O pedido não é para um saguão de escritório ou estação de metrô. É para um canteiro de obras onde os portões ficarão ao ar livre, onde serão atingidos pela poeira, chuva e oscilações ocasionais de temperatura, e onde nenhum segurança ficará próximo a eles durante o turno da noite. O produto escolhido para essa função é o Z2001catraca de altura total, e a razão pela qual um operador de construção escolhe este modelo em vez de um portão giratório ou de aba diz mais sobre o local do que sobre o produto em si.

Um canteiro de obras não é um lobby sofisticado. É um perímetro temporário e exposto onde centenas de trabalhadores entram e saem por um único ponto controlado, muitas vezes antes do nascer do sol e depois do anoitecer. O portão tem que sobreviver a esse ambiente durante anos sem um técnico de plantão. Um portão giratório com asa de acrílico quebraria sob o impacto de uma caixa de ferramentas carregada na altura do quadril. As asas dobráveis ​​de um portão basculante ficariam presas com poeira e areia. Uma catraca de tripé é fácil de escalar quando o local está desacompanhado. A catraca de altura total elimina esses modos de falha por design: o gabinete e a gaiola giratória são ambos de aço inoxidável, a passagem é vedada de cima para baixo e não há motivo para subir ou passar por baixo.

A altura é a especificação mais importante. Com 2.250 milímetros, a gaiola giratória atinge bem acima do nível dos ombros e as barras vão do chão até o topo do gabinete. Uma pessoa não pode rastejar por baixo, e escalar exige um esforço deliberado que as funções anti-utilização e anti-reversão tornam praticamente impossível. Num canteiro de obras onde a cerca perimetral é temporária e às vezes incompleta, essa certeza física é mais importante do que qualquer câmera ou alarme. Uma câmera registra uma violação depois que ela acontece. UMcatraca de altura totalimpede isso em primeiro lugar. A ZOJE projeta a gaiola para que uma segunda pessoa não possa passar depois da primeira, o que é a diferença entre um portão que registra um problema e outro que o interrompe.

Em uma catraca de altura total encomendada para uso externo, a escolha do inversor é tão importante quanto o gabinete. A opção de inversor neste pedido é a versão solenóide semiautomática, que se adapta melhor a um local remoto do que uma unidade totalmente motorizada. Quando um trabalhador apresenta um cartão ou código, o solenóide destrava a gaiola para uma rotação e o trabalhador a empurra manualmente. A ZOJE selecionou o acionamento solenóide para este pedido australiano porque não há motor que queime, nenhuma caixa de engrenagens que possa acumular poeira e nenhum software que precise ser reinicializado após um corte de energia. Em caso de emergência, o mecanismo à prova de falhas libera a gaiola para que ela possa ser empurrada livremente, o que é um requisito em qualquer local de trabalho. A unidade aceita alimentação AC110-230V, o que significa que funciona com a alimentação elétrica temporária do local sem um transformador dedicado.

O ambiente australiano faz parte da especificação. Os locais de construção costeiros e interiores apresentam exposição UV, umidade e chuva ocasional, e o Z2001 possui uma classificação IP67 com uma faixa operacional de menos 30 a mais 80 graus Celsius. O gabinete é de aço inoxidável 304 como padrão, com aço inoxidável 316 disponível para locais próximos a água salgada. A ZOJE especificou 304 para este pedido, com a opção de painel mais grosso de 1,5 milímetros, porque o local é no interior e o revestimento mais grosso resiste melhor a amolgadelas causadas pelo tráfego de equipamentos do que um gabinete fino.

Ocatraca de altura totalintegra-se ao sistema de controle de acesso do site, e a integração em um site remoto é deliberadamente simples. A ZOJE configura cada pista para ler um cartão ou código PIN, registrar a passagem e enviar o registro de volta para um sistema central. O reconhecimento de impressão digital ou facial pode ser adicionado, mas a maioria dos clientes da construção mantém os cartões porque eles sobrevivem ao serem presos a um colete de alta visibilidade durante um turno completo. O sentido bidirecional significa que a mesma faixa atende os trabalhadores que chegam pela manhã e saem no final do dia, sem reconfiguração. É por isso que a catraca de altura total continua sendo a escolha padrão para locais de trabalho remotos.

A ordem de 200 unidades não é uma instalação única. É uma implementação em múltiplas entradas de locais, blocos de acomodações temporárias e pontos de verificação de materiais em um grande projeto, e é por isso que a consistência entre as unidades é importante. Cada catraca de altura total do pedido sai da mesma linha de produção, passa pelo mesmo ciclo de teste antes de ser embalada e tem a mesma garantia de dois anos. A ZOJE embala cada unidade em uma caixa de compensado em condições de navegar para o frete marítimo para a Austrália, e o hardware de instalação e as peças sobressalentes são enviados junto com o primeiro contêiner para que a equipe do local não espere por uma segunda entrega quando chegar a hora de fechar os portões.

O valor de umcatraca de altura totalem um canteiro de obras não é que pareça moderno. É que não precisa de cuidados. Resiste ao tempo, deixa passar um trabalhador por vez, bloqueia quem não tem cartão e continua funcionando sem verificação diária. Para um gerente de projeto que tem o suficiente para gerenciar sem pensar no portão de pedestres, a confiabilidade é o ponto principal.

A ZOJE vem enviando catracas de altura total para projetos externos e perimetrais há anos, e o pedido de construção australiano é o lote mais recente. O Z2001 nesta remessa é o modelo padrão de 120 graus com um único canal por gabinete, o acionamento solenóide e a passagem de 600 milímetros. Operadores que operam locais em climas semelhantes podem especificar a mesma configuração, com a opção de ampliar a passagem para 900 milímetros para acesso de cadeiras de rodas ou carrinhos de material.